Antony Noghes, a Monacói Nagydíj alapítója elmondása szerint a hercegség utcáin járva tervezte meg a versenypályát, ami ma is úgy néz ki, mintha erre a célra építették volna. Míg a korábbi években a Forma-1-es versenyzők az előzési lehetőségek javítására szólítottak fel, a pálya módosításaival kapcsolatos viták továbbra is visszatérő témát jelentenek. Stefano Domenicali, az F1 vezérigazgatója szerint a város és az autók méretei miatt kihívás az átalakítás, ugyanakkor fontos, hogy a figyelmet megőrizzék. Alex Wurz, a Grand Prix Versenyzők Szövetségének elnöke olyan módosításokat javasolt, amelyek a verseny látványosságát növelhetnék viszonylag könnyen kivitelezhető módon. Ezek közé tartozik például a La Rascasse kanyar átrendezése, amely új döntési lehetőségeket teremthet a versenyzők számára.
Kapcsolódó bejegyzések
-
Gyorsaság és izgalom a pályán – friss F1-es hírek az Audi és a Honda érkezéséről
Az Audi első F1-es autója és a „visszatérő” Honda motorja dominálta a híreket kedden, de néhány... -
A Honda bemutatja az Aston Martin új F1-es motorját: a jövő új korszaka
Tokióban ünnepélyes keretek között hivatalosan is kezdetét vette az Aston Martin Aramco Formula One Team és... -
A Ferrarinál rejtőző remény: egy F1-es vezető szerint biztos van terv a javulásra
A Forma–1 elvileg független vezérigazgatója, Stefano Domenicali javulást kíván a Ferrarinak, ahol korábban csapatfőnök volt. -
Kemény kritika a Ferrarinak: A negyedik hely nem elfogadható
A volt főnök üzenete: Nem lehet normális a negyedik hely a Ferrarinál! -
A sűrű fordulatokkal teli 2025-ös világbajnoki cím harca Domenicali szavaival
Stefano Domenicali szerint a 2025-ös Forma-1-es idény azért volt kivételes, mert többször is úgy tűnt, végleg... -
Fordulatos újdonságokat ígér az F1 vezére: merész ötletekkel a jövő száguldásáért
Újabb „nem hagyományos ötleteket” fog javasolni az F1 vezére